热车的正确方法图解(热车的正确方法图解视频)

大家好,我是小李。不知道大家有没有注意过,咱们的车子在冬天的这个季节冷车启动以后,发动机噪音比平时大了很多。并且怠速会比较高。所以很多人在冬天这个季节用车的时候都自发的进行原地热车,等几分钟怠速降下去了才开始用车。大家认为这样对车更好,但实际上这样的热车方式是不对的,今天小李就来跟大家讲一下正确热车的技巧,希望我的讲解能够帮助到大家。原地热车

大家好,我是小李。不知道大家有没有注意过,咱们的车子在冬天的这个季节冷车启动以后,发动机噪音比平时大了很多。并且怠速会比较高。所以很多人在冬天这个季节用车的时候都自发的进行原地热车,等几分钟怠速降下去了才开始用车。大家认为这样对车更好,但实际上这样的热车方式是不对的,今天小李就来跟大家讲一下正确热车的技巧,希望我的讲解能够帮助到大家。

热车的正确方法图解(热车的正确方法图解视频)

原地热车的目的是什么?绝大部分的朋友都知道,原地热车的目的是为了等发动机温度起来,等怠速恢复正常。但是小李要告诉大家,这个目的是错的。咱们热车的最主要目的是为了等机油充分润滑发动机。而机油充分润滑了发动机以后,怠速也是不会马上降到1000以下的,不过怠速有没有降下来也不影响我们用车,我们在开车过程中发动机水温上来了怠速就会恢复正常。

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那原地热车的时间到底要多久?因为发动机在冷车启动的时候,机油经过一晚上的时间早就流回油底壳里面了,此时我们启动汽车需要给点时间机油泵,它才能把机油从新泵到发动机内部的各个部位,从而充分的润滑发动机。这个过程有个20秒左右就足够了,即便是涡轮增压的发动机也不需要原地等个几分钟。

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长时间原地热车对发动机来说是一种毁车的行为,因为在原地热车的时候,行车电脑刻意喷油比较多导致怠速比正常情况下高。可是由于车辆是静止状态,发动机进气量偏少,整个发动机处于偏浓燃烧的状态。这种状态下,发动机内部会非常容易产生积碳的。这就好像我们老家用的柴火灶一样,大家猛地塞干柴进去,如果不吹气进去的话,灶台是不是就冒更多烟,锅底更容易黑啊?经常长时间原地热车的话,就会导致发动机在后期油耗大,动力弱还会有爆震的现象。

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正确的热车技巧大家一定要记得,我们冷车启动以后等个20几秒就够了,涡轮增压的发动机就等30几秒也足够了。此时就可以正常行驶了,在行驶的过程中不要急加速,正常加速减速没问题的。等到发动机水温上来了怠速自然会降下去,这时才可以加急速之类的操作。

以上就是小李给大家分享的关于正确热车的技巧,如果大家觉得我讲的有用的话,不要忘了给我点点赞,感谢大家。

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