日更第365+天。定速巡航定速巡航好理解，也最简单，就是给汽车设定一个速度，不用再踩油门，它会根据车速和平路、上坡、下坡来让发动机出多少力，总之就是保证车速迅速达到设定速度，然后让车速稳定在设定值。定速巡航一般用在高速、高架上，路上车少的时候用这个比较舒服，脚可以靠在边上歇着，不用一直用力踩油门，很省事。当踩刹车时，定速巡航会自
日更第 365+ 天。
定速巡航
定速巡航好理解，也最简单，就是给汽车设定一个速度，不用再踩油门，它会根据车速和平路、上坡、下坡来让发动机出多少力，总之就是保证车速迅速达到设定速度，然后让车速稳定在设定值。
定速巡航一般用在高速、高架上，路上车少的时候用这个比较舒服，脚可以靠在边上歇着，不用一直用力踩油门，很省事。
当踩刹车时，定速巡航会自动中断；如果前方车辆和你的车速差不多，你想快速超过它时，可以踩下油门，超完车后，松开油门，车速会降到定速巡航的速度，然后不再下降。
自适应巡航
刚才提到定速巡航有一个场景，前方车辆挡住路，你不得不减速时，一踩刹车，本次定速巡航就结束了，一会还要再重新开启定速巡航。
为了解决这个问题，这就有了自适应巡航。
如果前方没有车，就按设定的速度飞奔，这个时候和定速巡航一样；如果前方有车，且车速低于你的车，这个时候你的车速也会降下来，和前车速度一样，并保持一定距离（可自定义）。
这就更解放右脚了，不仅不用踩油门，也不用踩刹车，只用双手控制好方向。
你们用过这两个功能了吗？
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