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克莱斯勒300C曾经在中国市场红极一时,因为霸气的外观,豪华的体验,俘获了不少消费者的钱包,更重要的是它在某些角度与劳斯莱斯十分神似,并且在网上还能直接买到300C改劳斯莱斯前脸的套件,让很多人都可以假装成为劳斯车主一把,从而也有了很高的话题性。笔者记得上大学时,学校里有位德高望重的大教授就开了一辆300C,而另一位级别稍高的领导开的是A6,在气场上反而是价格便宜的300C占了上风,现在想想也很有趣。

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如今,克莱斯勒发布了300C最后的限量车型,因为这款曾经的爆款将在2023年彻底停产。但是克莱斯勒为300C谱写了最为华丽的终章。限量版的300C首次搭载了6.4升Hemi V8发动机,拥有485马力和644Nm的强进动力,是有史以来最强大的300C车型,0到96km/h的加速时间仅为4.3秒,极速可达278km/h。

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并且,这款特殊的300C还配备红色四活塞Brembo卡钳和主动减震器,甚至还拥有排气阀门调节功能,并标配20英寸轮毂和高性能四季轮胎。

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克莱斯勒300C的终章虽然华丽,但是也很短暂,美国市场仅限量生产2000台,另外还会为加拿大市场提供额外的200台,仅此而已,然后300C这辆曾经的平民劳斯就告别历史舞台。这确实有些令人唏嘘。

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