贝纳利302s(贝纳利302s官方报价)

多年以前,贝纳利的飓风302算是当时为数不多的国产小排量跑车了,可能那时跑车还没有现在这么热门,而且当时的飓风302造型也属实让人难以接受。随着入门级跑车市场兴起,贝纳利在去年总算是对飓风302进行了改款,推出换代车型Tornado302R,

多年以前,贝纳利的飓风302算是当时为数不多的国产小排量跑车了,可能那时跑车还没有现在这么热门,而且当时的飓风302造型也属实让人难以接受。

贝纳利302s(贝纳利302s官方报价)

随着入门级跑车市场兴起,贝纳利在去年总算是对飓风302进行了改款,推出换代车型Tornado 302R,随后又推出更小排量的Tornado 252R,颜值方面确实进步了不少。

贝纳利302s(贝纳利302s官方报价)

在Tornado 252R发布时,贝纳利就有表示过将重启Tornado跑车系列,从入门到公升级,覆盖各个排量段。


前两天贝纳利的其中一条官方推文中,无意间透露出了三款新车的效果图,包括一款TNT系列550街车,以及Tornado系列两款550、650跑车。

贝纳利302s(贝纳利302s官方报价)

首先是街车TNT 550,这个动力平台是老面孔了,就是来自于最早的幼狮500提升排量而来的,目前QJMOTOR已经在使用。

车架、轮辋也很明显来自于幼狮500,后摇臂倒是新的了。车身部分经过了重新设计,也配上了大尺寸液晶仪表,只不过这个外观感觉并没有贝纳利TNT899那么个性鲜明,有些QJMOTOR化,旁边应该是同平台跑车版。

贝纳利302s(贝纳利302s官方报价)

同平台跑车版也就是Tornado 550了,不过这张设计图和上面的车头部分明显不一样,可能还没有最终定稿。

但是作为Tornado车系,之前的252R、302R确实能够看出来和曾经的Tornado 1130有些家族化传承,现在这个设计图完全看不出来跟Tornado有任何关联。

车把部分看起来高的有些过分了,直逼街车的车把了,希望能改改吧。

贝纳利302s(贝纳利302s官方报价)

最后的Tornado 650并没有在之前贝纳利Tornado计划中出现过,不过很明显来自于黄龙600、赛600的基础,这台“经典”的四缸机也要被提升排量了。

设计图上外观部分看起来还算协调,只是这个车头还是有点一言难尽。至于车架、后避震、后摇臂、轮辋、排气部分,都很熟悉了,前轮只能看到单碟估计是少画了个碟盘,毕竟车轮右侧的卡钳是有的,这个排量段也不可能做成单碟。

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