十几万吨的远洋巨轮对于普通人来说是无法想象的巨物,它比航母还要大哦。为保证一艘巨轮的正常、安全的运营,它需要很多的不同工种,不同职务船员,接下来我详细给您介绍一下船上船员的构成。船上一般分为甲板部,轮机部,事务部三个部门。甲板部领导人是大副。甲板
十几万吨的远洋巨轮对于普通人来说是无法想象的巨物,它比航母还要大哦。为保证一艘巨轮的正常、安全的运营,它需要很多的不同工种,不同职务船员,接下来我详细给您介绍一下船上船员的构成。船上一般分为甲板部,轮机部,事务部三个部门。
甲板部领导人是大副。甲板部由大副、二副、三副、水手长、几名名水手等约9~10人组成。大副、二副、三副属于职务船员(工资也比较高哦)一般负责航行、锚泊、靠港时的值班,另外三名船副还有不同的职责,这我以后会详细介绍。甲板部普通船员由水手长一名,三名水手,两名刚从院校毕业的学生或者实习水手,(有的船龄较大的船还配有甲板铜匠、木匠)等。他们一般听从大副的工作安排,负责船体结构的维修保养工作。
轮机部由轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工长、三名机工和一两名的实习生共约9~10人组成。职务船员中轮机长是轮机部负责人,三名管轮服负责维护和维修不同的轮机设备。普通船员中机工长、实习机工协助管轮对机舱设备维修保养,三名机工协助三名管轮不同时间段的值班。
事务部一般由一名厨师、一名服务生组成(国企船舶还配有政委,私企不配备。)厨师负责船员都一日三餐,管理理伙食库等。服务生协助厨师工作,打扫餐厅、厨房、船长、轮机长等房间的卫生。
船长是一艘船舶的最高领导,负责船舶的整体工作。所有船员都要绝对服从船长的领导,这类似于军队制度。
综合起来一艘船舶由20~23人组成。 现在你知道一艘船舶由多少船员组成了么?今后我还会详细介绍每名船员都具体工作,希望您能持续关注!
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