本文目录发动机的定义和作用？汽车发动机由哪几部分组成及作用？发动机对机器的作用？发动机保护作用？发动机六大保护作用？发动机构成及主要零部件？发动机的定义和作用？一、发动机的定义发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器二、发动机的分类1.
本文目录
发动机的定义和作用？
一、发动机的定义
发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器
二、发动机的分类
1.按使用燃料分：汽油机、柴油机等。
2. 按工作循环分：四冲程发动机、二冲程发动机。
3.按气门位置分：顶置气门式发动机、侧置气门式发动机。
4.按气缸排列分：直列式发动机、v型发动机。
5.按气缸数分：单缸发动机、多缸发动机。
三、发动机的总体结构
?发动机由“两大机构五大系统”组成
1.两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。
2.五大系统：冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系
1.曲柄连杆机构
?作用：将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。组成：由气缸体和曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴
飞轮组组成
2.配气机构?作用：使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。组成：它由进
气门、排气门、挺杆、推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成
3.冷却系?作用：把受热零件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。组成：它
由水泵、散热器、风扇、分水管、水套等组成。
? 4.润滑系作用：润滑、冷却、清洗、密封等。
组成：由机油泵、滤清器、限压阀、油道等组成。
5.燃料供给系汽油机
作用：按需要向气缸内供应已配制好的可燃混合气，燃烧后排出废气。
组成：化油器式由燃油箱、汽油泵、化油器、进、排气管、滤清器等组成。
直喷式由燃油箱、电动汽油泵、油压调节器、喷油器、进、排气管、滤清器等组成。
6.点火系 1. 作用：按规定时刻及时点燃气缸内的混合气。
2. 组成：由蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞等组成。
7.起动系 1.作用：使静止的发动机起动。
2. 组成：由起动机及附属装置组成。
四、基本术语
1.上止点：活塞离曲轴回转中心最远处；
2.下止点：活塞离曲轴回转中心处；
3.活塞行程（S）:上、下两止点间的距离（mm）S=2R；
4.冲程：活塞油一个止点到另一个止点运动一次的过程；
5.气缸工作容积（V h）：活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积（L）；
6.发动机工作容积（V l）动机所有气缸工作容积之和，也叫发动机的排量。
i ：气缸数
7.燃烧室容积（Vc）：活塞在上止点时，活塞顶上面的空间容积。
8.气缸总容积（Va）：活塞在下止点时，活塞顶上面的空间容积。
9.压缩比（ε）：气缸总容积与燃烧室容积的比值。
活塞往复四个冲程完成一个循环的发动机称四冲程发动机。每个循环由进气、压缩、作功、
汽车发动机由哪几部分组成及作用？
汽车发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。
1、曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。
2、配气机构定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出
3、汽车冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
4、润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的，并在之间形成油膜。
5、汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。
6、供给系统根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后，供给系统还应将燃烧产物——废气排入大气中。
7、启动系统保证混合气的形成、压缩和点火能够顺利进行。
发动机对机器的作用？
发动机是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。條萊垍頭
能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。萊垍頭條
发动机保护作用？
汽车发动机一直被称为是汽车的心脏。所以发动机对于一辆车的关键性，大家都很清楚。作为整辆车子的动力源，发动机也承受着很大压力，为了能保证发动机可以正常工作，除了平时对使用的机油有严格要求外，还可以使用一些发动机保护剂，来保护发动机。那么发动机保护剂的作用有哪些?
发动机保护剂的作用
发动机保护剂的作用有一下六点：
1、抗磨：发动机磨合保护剂，能保护发动机在高速运转内部零件，防止出现干摩擦，减轻磨损，延长发动机的使用寿命。
2、节油：因为提高了机油的润滑性，减小了机件之间的摩擦，提高了机械效率，从而降低了油耗。
3、减阻：发动机磨合保护剂降低了发动机内部零件在运动是的摩擦阻力，还能改善汽车在低温启动时的效率。
4、降噪：能有效的降低发动机因摩擦或者机油润滑性能下降后所产生的噪音。
5、清净：发动机磨合保护剂独有的洁净分散作用，能溶解和清洁活塞环、节气门等部位的积碳和胶质，能有效的保护发动机的精密部件。
6、提高功率：保护剂和机油的共同作用，为发动机营造了更适合的工作环境，从而达到功率提高，油耗节省的目的。
发动机内部零件的摩擦和磨损，是避免不了的。据统计70%的发动机故障是由磨损引起的，30%以上的能源消耗是摩擦导致的。而润滑系统是解决发动机摩擦和磨损的关键，汽车启动时，润滑油是延迟进入发动机各运动件表面的，在润滑油没有进入之前是处于干磨或半干磨状态的，对发动机的损伤较大。尤其是一些驾驶方式粗暴的车主，对发动机的损害更大。
有人说多用些好油，比用发动机保护剂好很多，这句话也不无道理。但是发动机保护剂的存在，也是为了更好的保护发动机，发动机保护剂的作用，也是很重要的。
发动机六大保护作用？
1、抗磨（防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象）；
2、润滑（在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统）；
3、降噪（能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音）；
4、提高功率和节省燃油（由于润滑性能好了，磨损现象也没有了，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省。注意：此部分体现得并不明显，无法在短时间内直观得体验到效果。得出这样的结论是从汽车维修和理论上得出，真实存在）
发动机构成及主要零部件？
发动机的机构和组成，基本分为汽油机和柴油机两大类，由两大机构和五大系统组成，即曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。汽油机和柴油机最大的区别是柴油机没有点火系，而且二者的燃油供给系也有很大的区别。條萊垍頭
发动机的机构和组成是怎麽样的頭條萊垍
发动机的机构和组成：條萊垍頭
1、曲柄连杆机构，曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。萊垍頭條
2、配气机构，配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。萊垍頭條
3、润滑系统，润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。萊垍頭條
4、冷却系统，冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。頭條萊垍
5、燃料供给系统，汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。條萊垍頭
6、点火系统，在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。萊垍頭條
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