本文目录贝纳利幼狮800续航能力咋样？贝纳利702x与春风mt800怎么选？自动挡大排量摩托车国产？一千多公里幼狮能跑吗？贝纳利幼狮800续航能力咋样？幼狮800的续航能力很一般，平均续航表现230公里，因为排量较大，油耗也偏高，基本上再6个左右，整备质量是223kg。因为是复古风格座椅与之相对的座椅高度800mm，排量虽大，但驾驭起来也容易上手。油箱容
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贝纳利幼狮800续航能力咋样？
幼狮800的续航能力很一般，平均续航表现230公里，因为排量较大，油耗也偏高，基本上再6个左右，整备质量是223kg。因为是复古风格座椅与之相对的座椅高度800mm，排量虽大，但驾驭起来也容易上手。油箱容量是15L也不是很大，所以续航表现一般。萊垍頭條
贝纳利702x与春风mt800怎么选？
春风800mt好。论操控，春风优于钱江贝纳利，萊垍頭條
春风800的操控碾压贝纳利702x，不服的可以骑一下做个比较，贝纳利702x的操控糟糕透了，是一只光会叫不会跑的废物，黄龙300也非常差劲，但是钱江贝纳利产品很丰富，幼狮和新出的750相当不错，那款250也很好骑。萊垍頭條
自动挡大排量摩托车国产？
第一款 春风800MT 目前售价57680起萊垍頭條
这是春风今年打造的一款重磅车型，它曾一度成为了明星机型，被车友们疯狂追捧。而它的魅力可不光，只体现在了800cc的双缸发动机上，而展现在了方方面面。萊垍頭條
例如这款车的颜值，是目前国产ADV车型中最漂亮的，应该没有之一。再例如这款车的配置已经触顶了同级车型的天花板，完全可以和10万级别同类车型扳手腕，过过招，再者这款车的价格其实也非常理性，所以就成为了玩家心目中的一个宝贝疙瘩。條萊垍頭
第二款 幼狮800 目前售价55800起垍頭條萊
这是贝纳利幼狮家族目前排量最大的车型，作为贝纳利旗下相对成功的一个车系，这款车的出现无疑让该系列走向了另一个高峰，使得车友们的选择空间越来越广了。頭條萊垍
而这款幼狮800将同样搭载一款并列双缸水冷电喷发动机，这款发动机拥有着67N.m的最大扭矩，也具备着宽泛的动力特性，在结合它复古街车的定位，那么也是一款既有一定实用性，也比较好玩的休闲车型。萊垍頭條
第三款 高金 THOR1000 售价未知頭條萊垍
这是一款外观运动化痕迹非常明显的公升级巡航太子车，它目前处于待上市状态。这款车相较于以往车型不再只强调巡航风格，而融入了当下比较流行的运动元素，虽然它的这种风格非常贴近市场需求，但是上翘的后尾还是多少表现出了一定的弊端，并不是那么的实用。垍頭條萊
动力方面THOR1000将遵循该类车型的标准，装配一款V2发动机，它也具备着偏低转的潜质，但并没有刻意的像这种调校手法倾斜，而是兼顾了巡航车所需求的中低转速，在6000转时能够释放出95N.m的最大扭矩，这样的动力特性也是比较符合车型定位的。萊垍頭條
第四款 高金GK1200 估测售价6万左右萊垍頭條
这款车还没有正式量产，但据说明年会和广大车友见面，作为一款比较纯粹的复古车，GK1200外观的设定够简洁，双缸的动力总成够低转。萊垍頭條
因为它整车除了强调一个圆润性以外并没有过多的表现，会给人一种非常干练的感觉。而它的公升级发动机在3100转时就可以完成108N.m最大扭矩的释放，这在国产车型中是绝无仅有的，想想都带劲。萊垍頭條
第五款 贝纳利1200GT 目前售价99800條萊垍頭
这是一款大型巡航车，它的整车优势不再是霸气的外观，硕大的身躯，而是很有格调的三缸引擎，虽然有的小伙伴对于三缸发动机并不感冒，但是三缸摩托车也有它自身的优势。萊垍頭條
这款1200GT所搭载的这款直列三缸，将拥有100KW的最大功率，120N.m的最大扭矩，并且也会比较在意全段的动力输出，能够兼顾不同路况和需求下的动力要求，所以是一款比较值得一试的公升级摩托车。萊垍頭條
第六款 春风1250TR-G 目前售价99980萊垍頭條
这也是一款大型巡航车，并且它的价格设定很耐人寻味，多了50cc少了一个缸，用180块压压友商，应该算不上我过多解读，这其实就是春风真实的想法。條萊垍頭
一千多公里幼狮能跑吗？
能啊
如果说幼狮800用于通勤与玩乐，56.0kW/8500rpm的输出功率都说不够用，这个有点说不过去。因为幼狮800破百只需二挡，在市区能上6档的机会几乎为零，123档足够让你帅出天际了。
67.0 N·m /6500 rpm的高扭矩特性，翘头很轻松。1档大油门或者轻弹离合，车子的翘头是分分钟的事情
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