自由舰汽车(自由舰汽车图片)

本文目录吉利自由舰的优缺点都有哪些?汽车之家吉利自由舰车2009款怎么样?吉利自由舰汽车打转向左轻右沉,电子转向助力?自由舰汽车减震器上面有个六角螺丝有什么用?吉利自由舰油泵怎么拆?我汽车空调AC左边边上有个小汽车的标志请问那个是干什么用的,循环吗?我是自由舰?吉利自由舰的优缺点都

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吉利自由舰的优缺点都有哪些?

自由舰汽车(自由舰汽车图片)

先说说自由舰的优点: 一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的,其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同,此车较偏向舒适型,但和千里马相比悬挂调校偏硬些。 二.自由舰是民族品牌,价格低廉、配置很高、外型时尚,有较高的性价比,这一点是大家公认的。 自由舰的缺点,要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见,相反我还是蛮喜欢它的,不过俗话说得好爱之深恨之切。 一 1.3L自由舰发动机变速箱与吉利美日(优利欧)相同,但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤,而变速箱速比并没有变化,动力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q这款发动机高速才能发挥出最大扭矩,更让这车的动力打了折扣。特别是1-3挡低速状态下动力有些不足。这时候驾驶者自然会加大油门,促使ECU控制喷油嘴多给气缸供油,造成车辆油耗增大。这就是所谓的小马拉大车废油的原因。很多自由舰车主在城市路况下使用此车都认为自由舰油耗特高,这一点恰恰能作出解释。城市工况下一般都是低速档,而且发动机转速也较低,越是低速换档越废油。如果大家不信的话,我建议大家把车子弄到高速上跑,只要时速保持在110KM/h以下,油耗绝对不会超过6.5L/100KM。其实解决问题的办法也很简单:在车子低速状态下换档实际控制在3000转左右,并且轻轻的给油门发力(发动机转速低越不能多踩油门),这样既解决了动力问题,也降低了油耗。 二 车自冷启动发动机怠速声音较大,主要是喷油嘴发出的。其实这也不算是缺点,要和羚羊车相比它的声音还算小的 三 空调效果不是很好,而且开空调后低速行驶动力有很大影响 四 油表指示不准确,转速表读数难以准确 五 1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度,不过习惯就好了 六 底盘低,再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下,这样车辆头部离地距离更近了,而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶,就很容易损坏排气管甚至是发动机。我觉得这是自由舰最应该改进的问题,或许自由舰的开发者就把这车定位于城市用途吧! 七 发动机转速超过3000转/分,噪音就很大了。这种噪音于同级车相比有过之而无不及。 八 以上的缺点个人认为并不是不可以接受的,对与吉利自由舰这款低价高配置的国产车来说,我认为大家最关注的就是它的品质问题。有些自由舰车量出现了些小问题,车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法,我认为很多都是吉利公司的装配质量问题,只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。就拿吉利自由舰少数车主碰到的油封漏油,ECU工作不稳定这两点来说,就是出在装配质量上。当然像前大灯进水自然是属于零件供货商的质量问题。对机理自由舰车主遇到的小毛病我进行了总体归纳(肯定不完全): 1.前大灯有进水情况发生 2.油封有渗油情况发生 3.少数车辆油耗偏高 4.少数车辆ECU工作不稳定 5.有些部件易损坏肯定自由舰车主碰到的问题还不止这些。当然在此要强烈说明的是,这只是少数情况,有很多自由舰车主觉得车子还挺不错,油耗低什么毛病还未发生。这些都和驾驶习惯以及爱护保养程度息息相关。当然车辆本身质量和合资车厂商相比还是有一定的差距,返修率相对而言较高。

汽车之家吉利自由舰车2009款怎么样?

  自由舰1.3的在同等级别的车百公里多废一个油,因为车比同级别的要重200公斤   如果考虑二手车,看几年车和跑多少公里了吧,如果1年多或2年,公里在1万到3万公里,这样的车可以考虑。超过4年或超过5万公里,就别考虑了。该有毛病了!

吉利自由舰汽车打转向左轻右沉,电子转向助力?

吉利自由舰车型配备ESP电子转向助力系统;电子助力转向具有节省能源、成本低等诸多优势,但因技术方面不是特别成熟,还没有克服一些技术问题,手感及稳定性不好液压助力。

所以目前主要用在十万元以下的车型中,随着技术的进步,未来几年在中高级车型也会配备EPS,并取代液压助力。

你的车出现的左左右助力大小不一致是因为电子转向助力器的传感器没有调到中位或是在使用过程中,中位发生偏移造成了左右助力大小不一致。

只要校正一下传感器中位即可,但是个人和4S店都没有专门的测电压平衡的仪器,松开螺丝靠手动调节很有难度,4S店能做的就是让你买新的。吉利车型上用的EPS出厂价不会超过1250元,4S店要价可能在1800以上。

如果想省钱就查你所在城市附近是否有助力器生产厂家,让他们帮着调一下,很简单,不会要钱的。

如果自已懂EPS结构和原理,自已动手DIY调一下吧,切记不懂千万别调,调不好会偏更大或无法转向(一旦出现这种情况还有解决的办法就是把助力器的电机的电源插座拔了)。

要是不想要助力了就把助力器电机的电源插座拔下来,当没有助力的车开。

自由舰汽车减震器上面有个六角螺丝有什么用?

固定减震器的。

震顶胶螺丝可以把顶胶平面轴承连在一起方便拆修,装的时候这个螺丝并不会起到非常重要的作用,如果你的爱车经过坑洼路段时异响特别大,就要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用,金属之间直接产生激烈的碰撞,于是就会发出“哐啷”的声响。

吉利自由舰油泵怎么拆?

吉利自由舰油泵的拆卸方法如下

1、首先需要准备好拆汽油泵的工具,然后将车辆置于室内水平地面上,点火开关置于OFF位置;拉好驻车制动。

2、然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。

3、然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖(轻轻撬起,不要用蛮力,底下连着线束)。

4、然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西,记得原始安装位置。

5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘(有很多污垢,可以用抹布擦洗干净)。

6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀,脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架,断开燃油泵滤清器软管,往下拿出燃油泵,用手按压下端锁止扣,断开燃油泵线束,拆下燃油泵0形圈,把燃油泵放置在清洁零件盘中。

我汽车空调AC左边边上有个小汽车的标志请问那个是干什么用的,循环吗?我是自由舰?

是内外循环,内循环就是车内空气循环,空调从车内吸气然后制冷或者制热后吹出来,如果是外循环就是空调从车外吸气制冷或制热后再吹出来。所以一般情况下制冷的时候打为内循环要省油一点,就和你家里的空调开了把门和窗户关上省电一点是一个道理

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