玛莎拉蒂granturismo（玛莎拉蒂granturismo售价）

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本文目录玛莎拉蒂granturismo是超跑吗？玛莎拉蒂最贵的一款车？玛莎拉蒂什么时候换代？怎样区别玛莎拉蒂车型？玛莎拉蒂别名？玛莎拉蒂grecale尺寸？玛莎拉蒂为什么不换代？玛莎拉蒂granturismo是超跑吗？GranTurismo这个词来源于意大利语，翻译成英

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玛莎拉蒂granturismo是超跑吗？

玛莎拉蒂granturismo（玛莎拉蒂granturismo售价）

Gran Turismo这个词来源于意大利语，翻译成英语是Grand Touring，意为大型旅行车。从厂家的意思来看，似乎玛莎拉蒂想将GranTurismo（以下简称为玛莎拉蒂GT）打造成一款适合长途旅行的跑车。现款玛莎拉蒂GT早在2007年就已经问世了，没想到这都第8个年头了，除了前后保险杠等一些细节处稍作修改之外，整体外形并没有太大的差别。然而这些年间，与它颇有渊源的另一个意大利跑车品牌中，法拉利的F430已经变成了458，与它同在2007年问世的法拉利599 GTB Fiorano也被最新的F12berlinetta所取代。可能是因为玛莎拉蒂的设计师们自己也太喜欢这款车了，所以一直不忍心用全新的车型来取代它。

这款双门四座跑车长宽高尺寸分别为4881mm×1847mm×1353mm，轴距为2942mm，看车身尺寸差不多已经介于中型车和中大型车之间了.

玛莎拉蒂最贵的一款车？

目前玛莎拉蒂量产车中，最贵的是玛莎拉蒂GranCabrio，定位为跑车，官方指导价：268.80-302.80万。GranCabrio是GranTurismo的敞篷版本，在定位上两者是一样，因此动力上它们都使用了4.7L V8发动机。像是这种GT跑车并不会追求极致的性能，反而会在舒适性和性能上做平衡

玛莎拉蒂什么时候换代？

2021年，玛莎拉蒂将会推出一款全新的入门级SUV，这款车型的竞争对手很可能就是保时捷Macan。同时2020年发布的入门级跑车的敞篷版也将会在2021年发布。而新一代的玛莎拉蒂GranTurismo终于在时隔14年后重新亮相。

2022年以及2023年玛莎拉蒂同样会推出三款换代后的全新车型，分别是时隔10年换代的GranCabrio、时隔9年换代的Quattroporte以及按照常规7年换代的Levante。

怎样区别玛莎拉蒂车型？

玛莎拉蒂目前在国内销售的共四个车款，并且即将推出旗下第一款SUV Levante

两款四门：Ghibli、Quattroporte

左边的是Ghibli，尺寸稍小，属于中大型车；右边的是Quattroporte，尺寸大些，属于大型车。两款车从进气格栅形状也很好区分。

两款双门：GranTurismo、GranCabrio

左边是Gran Turismo，硬顶跑车；右边是Gran Cabrio，软顶跑车。直接从车顶形式就可以进行区分了。

一款概念SUV Levante

另外，高端品牌都主打个性化定制的专属服务。玛莎拉蒂的这四个车款还有很多衍生版本，再加上每款车的选装配置不同，车型就更丰富了。但基本都是由以上四个车款作为基础进行衍生的，可以从外包围、轮毂大小尺寸、尾标等进行辨识。

如：Ghibli的3个不同版本，由上自下分别是Ghibli、Ghibli S、Ghibli S Q4

当然，还有一些特别版车型及赛事用车，感兴趣的话可以上官网进行更详尽的了解

碳纤维中置引擎超级跑车：MC 12

玛莎拉蒂别名？

由于玛莎拉蒂的车标是海神三叉戟,玛莎拉蒂的外号也被叫作海王。

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

玛莎拉蒂grecale尺寸？

玛莎拉蒂的第二款SUV车型Grecale曝光，这款车型将和阿尔法·罗密欧Stelvio一样基于Giorgio平台打造，因此在车身尺寸上其长宽高分比为4687mm×2,163mm×1,693mm，轴距为2,818mm，在玛莎拉蒂发布的预告图中可以看到，玛莎拉蒂Grecale的引擎盖向前倾斜，挡风玻璃的角度略大，车顶向后缓缓下垂，尾部车顶带有一个扰流器，轮拱的造型非常的突出。

在动力上，玛莎拉蒂Grecale将采用FCA集团的动力总成，顶配车型将搭载阿尔法·罗密欧Stevio Quadrifoglio上搭载的510马力的2.9升V6双涡轮增压发动机，而基础版车型将搭载200马力或280马力的2.0T涡轮增压发动机，

此外2.2升的柴油发动机也将成为动力选择之一，可能在性能调教上玛莎拉蒂会略略调整这些发动机的性能输出，但变速箱将依然采用八速自动变速箱，并采用四轮驱动。

玛莎拉蒂为什么不换代？

玛莎拉蒂是豪华品牌，价格太死板，人家BBA见风使舵，根据市场推出车型，二三十万就能买，玛莎拉蒂则没有，最便宜的车型都要七八十万，起售价比保时捷高，品牌溢价高，并不代表对销量有帮助，以玛莎拉蒂总裁为例，3.0T标准版指导价超过141万，竞争对手才卖多少钱？其实玛莎拉蒂应该放低姿态，玩2.0T，价格亲民一点，或许还能杀出一条路。

除了价格高，更新换代比较慢，还以旗舰玛莎拉蒂总裁为例，第一代6年换代（1963-1969）第二代2年换代（1976-1978）第三代11年换代（1979-1990）第四代7年换代（1994-2001）第五代9年换代（2003-2012）第六代2013年上市，8年还不换代，审美疲劳了，其实更新换代慢和销量有直接关系，卖得不好，不舍得投入研发，这样卖得更不好，就好像开饭店一样，生意好每天都用新鲜食材，薄利多销，还能做出来花样，生意不好则恰恰相反，凑合就行。

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