东风6型内燃机车（东风6型内燃机车图片）

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本文目录东风6型机车的具体介绍？东风内燃机的型号有哪些？DF东风内燃机车都有哪些型号？东风内燃机车牵引力产生原因？东风系列火车头型号？国产内燃机车的详细介绍？铁路机车型号对照表？东风6型机车的具体介绍？东风6型内燃机车是大连机车车辆工厂新一代大功率、高性能的干线客货两用型内

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东风6型机车的具体介绍？

东风6型内燃机车（东风6型内燃机车图片）

东风6型内燃机车是大连机车车辆工厂新一代大功率、高性能的干线客货两用型内燃机车新产品。机车动力装置16V240ZJD型柴油机是与英国里卡多咨询工程公司合作改进的。而它的传动装置是与美国G.E.公司合作改进的。机车上采用了微机控制、电阻制动系统等多项世界先进技术。机车的牵引性能、经济性和耐久可靠性均进入世界先进行列。机车标称功率2425 kW，最大速度118km/h，车长21100mm。 产量4台，但由于种种原因现在有3台已经报废。轴式：Co-Co。 该车外号：假洋鬼子

东风内燃机的型号有哪些？

东风系列是电传动内燃机车，也是中国内燃机车的主力，保有量占国产内燃机车总数的一半以上。“东风”是个大家族，有东风、东风2、东风3、东风4、东风5、东风6、东风7、东风8、东风9、东风10、东风11、东风12及东风21。　　东风型内燃机车是大连机车车辆工厂1964年开始成批生产的干线货运机车，共生产706台。曾用代号ND。当两台机车重联使用时，可由任一机车的司机操纵机车。机车标称功率是1500kW，最大速度100km/h，车长16685mm，轴式C0-C0，传动方式为直-直流电传动。　　东风2型内燃机车是戚墅堰机车车辆工厂1964～1974年间制造的调车内燃机车，共生产148台。曾用代号ND2，机车标称功率是650kW，最大速度95km/h，车长15140mm，轴式C0-C0，传动方式为直-直流电传动。　　东风3型内燃机车与东风型构造基本相同，仅牵引齿轮传动比由4.41改为3.38，机车标称功率也降为1050kW。是大连机车车辆工厂1969年开始成批生产的干线货运机车，共生产226台，车长16685mm，轴式C0-C0，传动方式为直-直流电传动。 　　东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1974年转入批量生产。在实际运行中不断改进设计，制造了东风4B型、东风4C型、东风4D型系列产品。东风4型的传动方式与第一代东风型内燃机车的最大不同是开始采用交-直流电传动（AC-DC）。　　东风4B型内燃机车1984年由大连、资阳、大同机车厂生产的干线客货运内燃机车。机车标称功率增加到1985kW。最大速度，货运100km/h，客运120km/h，车长20500mm，轴式C0-C0，传动方式为直-直流电传动。　　东风4C型内燃机车代号DF4C，分客运、货运两种，除牵引齿轮传动比不同外，两者结构完全相同。东风4C型是在B型内燃机车的基础上开发研制的升级产品，提高了机车的经济性、可靠性，延长了使用寿命，使机车具有80年代世界先进水平。机车标称功率增加到2165kW。最大速度，货运100km/h，客运120km/h，车长20500mm，轴式C0-C0，传动方式为交-直流电传动。　　从东风4C型开始，正式启用新的代号DF。　　东风4CK型内燃机车代号DF4CK。资阳机车厂开发的干线客运内燃机车，采用A1A轴式，牵引电机全悬挂、轮对空心轴驱动转向架。机车标称功率2165kW，最大速度160km/h，最大试验速度176km/h，车长20500mm，轴式A1A-A1A，传动方式为交-直流电传动。　　东风4D型内燃机车代号DF4D，是一种以成熟设计、成熟技术和成熟零部件集合而成的干线客货运内燃机车最新产品。机车标称功率2425kW，最大速度，货运100km/h，客运145km/h，车长20500mm，轴式C0-C0，传动方式为交-直流电传动。　　东风4E型内燃机车代号DF4E，是四方机车车辆厂生产的干线客货运内燃机车。机车功率 2×2430kW ，最大速度 100km/h，轴式2×（ C0-C0），传动方式为交-直流电传动。

DF东风内燃机车都有哪些型号？

现在常用的有东风4B，东风4D，东风5，东风7、东风7C，东风8、东风8B、东风10，东风10D、东风11、东风11Z、东风11G（跨越号）、东风12.还有一些生产的不怎么多的像东风4C、东风4DD、东风5B、东风6、东风7B、东风7C、东风7D、东风7E、东风9差不多就这些了

东风内燃机车牵引力产生原因？

燃料在汽缸内燃烧，所产生的高温高压气体在汽缸内膨胀，推动活塞往复运动，连杆带动曲轴旋转对外做功，燃料的热能转化为机械功。

柴油机发出的动力传输给传动装置，通过对柴油机、传动装置的控制和调节，将适应机车运行工况的输出转速和转矩送到每个车轴齿轮箱驱动动轮，动轮产生的轮周牵引力传递到车架，由车架端部的车钩变为挽钩牵引力来拖动或推送车辆。

东风系列火车头型号？

东风系列是电传动内燃机车，也是中国内燃机车的主力，保有量占国产内燃机车总数的一半以上。“东风”是个大家族，有东风、东风2、东风3、东风4、东风5、东风6、东风7、东风8、东风9、东风10、东风11、东风12及东风21。

国产内燃机车的详细介绍？

东风系列是电传动内燃机车，也是中国内燃机车的主力，保有量占国产内燃机车燃机车数的一半以上。“东风”是个大家族，有东风、风2、东风3、东风4、东风5、东风6、东风7、东风8、东风9、东风10、东风11、东风12及东风21。其他型号的内燃机车就不清楚了

铁路机车型号对照表？

内燃机车（东风型系列）

DF1 DF3——老东风；

DF1（部分）——哭脸；

DF4（橙色）——橘子；

DF4（绿色）——西瓜；

DF4C——蓝猫；

DF4改D——假乌克兰；

DF4DH——乌克兰；

DF4D——老虎；

DF4DK——花老虎；

DF7C——小橘子；

DF7G——乞丐；

DF8B——芭比；

DF9——哑巴；

DF11——狮子；

DF11G——小猪 猪头；

DF11Z——大Z。

内燃机车（其他系列）

北京型（单节）——小北京；

北京型（重联）——大北京。

内燃机车（和谐型）

HXN3

HXN3B——橙子

HXN5——大棺材；

进口内燃机车：

ND5——大老美。

电力机车（韶山型交直传动系列）：

SS1早期——老芍药；

SS1后期——芍药；

SS3——阿三、草绿三、小三、海藻；

SS3B——大3B；

SS4G——四哥；

SS6/SS6B——燕小六；

SS7A、SS7B——人脸猫；

SS7C——香蕉；

SS7D——变形金刚；

SS7E——美女；

SS8——扫把、小八、勺把；

SS9——青蛙、青蛙王子；

SS9G——烧酒。

电力机车（和谐型交直交传动系列）

HXD1B——核弹头；

HXD1C——人螃蟹、河蟹；

HXD1D——红枣；

HXD2——电河马、卷帘门；

HXD2D——京剧脸

HXD3——电猴子；

HXD3B——电猩猩；

HXD3C——电狒狒；

HXD3D——西红柿、番茄；

CRH1——大地铁；

CRH2——带鱼；

CRH3——兔子；

CRH5——驴脸、炉；

CRH5 0 号综合检测车——黄医生；

CRH1/2/3/5——统称：白带。

电力机车（复兴型交直交传动系列）

FXD1——白色妖姬；

FXD3——大白。

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