根据中国汽车流通协会市场分会(乘联会)发布的统计数据显示,2022年2月狭义乘用车销量125.0万辆,同比增长4.5%。在经历了1月旺销后,受春节休假影响,2月汽车市场整体销量普遍回落。随着开学季购车小高潮、春季车展陆续
根据中国汽车流通协会市场分会(乘联会)发布的统计数据显示,2022年2月狭义乘用车销量125.0万辆,同比增长4.5%。在经历了1月旺销后,受春节休假影响,2月汽车市场整体销量普遍回落。随着开学季购车小高潮、春季车展陆续召开以及新车密集上市,2月市场也整体平稳向上。
- 分品牌类型:
豪华及超豪华品牌销量16.5万辆,同比下降3.1%,占比13.2%;
合资品牌销量54.4万辆,同比下降2.0%,占比:43.5%;
自主品牌销量54.1万辆,同比增长15.3%,占比:43.3%。
- 新能源:
新能源乘用车销量27.3万辆,同比增长180.9%,环比1月下降20.4%,新能源乘用车的渗透率达到21.8%。
- 分车身类别:
轿车销量:59.7万辆,占比:47.7%,同比增长6.1%;
SUV销量:58.7万辆,占比:46.9%,同比增长3.2%;
MPV销量:6.6万辆,占比:5.3%,同比增长1.7%。
2月份,在轿车畅销车型榜单中,排名前三的是轩逸、朗逸、宏光MINI EV,其销量均突破2万辆,与其他车型拉开不小的距离。日产轩逸以28519辆的成绩再次问鼎冠军。上汽大众朗逸月销26707辆,以不到2千辆的差距保持第二。不过,朗逸即将携双前脸登场,产品力提升明显,将进一步覆盖更多消费人群。因此,今年轩逸与朗逸之争或是开始。
宏光MINI EV销量为26116辆,跻身前三。而上月排名在第六、八名的豪华轿车宝马3系、5系缺席,宝来也跌出前十。此次榜单比较有看点的是多了不少新面孔,卡罗拉、秦PLUS DM-i、亚洲龙冲进前十。
一汽丰田的卡罗拉、亚洲龙2月排名较1月分别上涨28位、39位至第四、十名。主要是受到1月份天津疫情影响,由于疫情防控措施,丰田天津工厂在1月10号-21号之间停工,而该工厂主要生产的车型包括威驰、卡罗拉、皇冠陆放、亚洲龙以及亚洲狮等车型,停工停产直接就导致一汽丰田销量仅有4.1万辆,同比下降了46%。
作为卡罗拉的竞品,比亚迪秦PLUS DM-i靠着新能源市场快速发展的背景,销量快速提升,位列第五。尤其是随着DM-i技术的量产应用,很好满足了对低油耗和高性能同时需求的消费者,关键是价格上并没有因为缺芯、原材料暴涨而提升。
而凯美瑞、雅阁、英朗几款车型总体来说较为平稳,基本每个月都能上榜,不过也大多处于中下游。凯美瑞和雅阁是非常典型的中级家用车,主打省心、实用性强,同时设计体面也让它一直在家用车领域占据着重要位置,受众人群相对稳定。英朗虽然排名第八,但是同比下滑了30.6%,作为同级别的大众速腾销量为12540辆,不敌英朗。
3月即将上市的轿车:
1. 林肯Z将于3月12日上市
2. 比亚迪驱逐舰05将于3月20日上市
3. 长安UNI-V将于3月21日上市
4. 智己L7将于3月29日上市
5. 欧拉芭蕾猫或将于3月30日上市
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