捷尼赛思纯电跑车,捷尼塞斯什么时候入华

捷尼赛思在美国加利福尼亚州,发布了概念车X Convertible concept。它是一辆2+2电动硬顶敞篷车。X Convertible concept和去年3月公开的“X敞篷车”和去年4月公开的“Xspedium Coupe”一样,采用了相同的电动平台。

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通过图片我们可以看出来车身姿态很优雅,最吸引人眼球的就是它加长的引擎盖了。前脸为封闭式格栅设计,灯带采用捷尼赛思logo标志,向外直接延伸至翼子板。

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尾部鸭尾扰流板微微上翘,尾部同样采用贯穿式灯带。灯带延伸至车侧,所以它的侧面看起来很灵动,这一切都强调了简单而吸引人的线条。

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轮毂采用了捷尼赛思特有的气动设计,行驶时可以快速冷却刹车热气。

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内部X Convertible采用了X Speedium Coupe概念车内部调整的版本,以驾驶员为核心,将乘客与控制装置隔开,而且在它的身上并没有中控屏,而是在中央扶手处放置了一块屏幕,形成了“7”字形屏设计。内部采用捷尼赛思标志的红色缝线,而且除了座椅,全车门板处都采用了软包设计。

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X Convertible concept 敞篷车最大的特点是,采用了玻璃封顶的设计。所以即使车顶在不打开的情况下,也可以让阳光或月光进入车内。这个设计可以说是兼具了美感和实用。

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这辆车的设计体现了捷尼赛思的一贯品味,而在电动化浪潮的当下,捷尼赛思在本月初已正式发布品牌愿景,宣布自2025年起,捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型;到2030年,捷尼赛思将实现100%零排放;到2035年,将实现品牌零碳排放。

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而此次发布的概念车也沿袭了这一理念,整体带来的运动优雅感觉很纯粹,全透明的硬顶更是为它披上了不一样的色彩,尽管捷尼赛思并未公布这辆车的动力信息,但是从造型上来判断它的性能也会相当强悍。至于最终定价,基于捷尼赛思的品牌定位,量产版本怎么着也不会低于50W。和国产智己L7、蔚来ET7、高合HiPhi Z等相比,你觉得这辆概念车怎么样呢?欢迎一起在评论区讨论互动。

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