发动机一般多少公里就要大修一次,发动机大修后还耐用吗

发动机一般多少公里就要大修一次,发动机大修后还耐用吗

发动机到底多久大修一次哇?我这车才跑6万公里就大修了

每次都用99元的高端全合成机油做保养呢,质量也太差了!

也是绝了,自己保养不好,用了假机油,导致发动机大修,还怪发动机质量不好…

在日常用车中,很多人都知道汽车坏了需要修理 ,但你知道汽车发动机什么时候需要大修吗?准确来说,这并没有标准的公里数与年限说法,可以说只要保养到位,现在很多发动机开到车子报废都不需要大修发动机,除非车子出现以下几种情况:

一、机油严重减少,冒蓝烟,但无漏油现象。

机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜即可确定。

二、发动机冒黑烟严重。

在这种情况下,气缸压力可以通过气缸压力表来测量。如果气缸压力低于正常值,必须检修。

三、发动机有异常噪音。

当发现发动机异常噪音时,可以通过发动机异常噪音检测仪进行测量。

在以下两种情况下,发动机必须大修。

一是大小瓦响,发动机小瓦烧得厉害,曲轴磨损严重,此时必须大修。

二是拉缸声,通过对发动机的拆卸,发现活塞和气缸壁严重拉伤,此时必须检修。

而从维修经验来看,使用了假机油,导致发动机内部积碳过多,引起的油道堵塞,拉缸是导致大修的最常见原因。

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 1553299181@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.51buycar.cn/106072.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注