一辆车的性能怎么样？我们看它的发动机排量，看它的马力大小，看它的百公里加速成绩就能够知道。
一辆车的操控性怎么样？我们看他的赛道圈速，看他的绕桩成绩，就能够知道。
一辆车的安全性怎么样？我们看它的用料，看它的安全气囊和安全配置就能够判断出来。
但是一辆车的舒适性怎么样？我们怎么来判断呢？难道是座椅越软就越舒适吗？悬架越软就越舒适吗？如果你也这样想就太片面了。那如何能够科学的客观的来评价一款车，舒适性怎么样呢？
中国汽车技术研究中心，就对于汽车舒适性有6大测试标准。满足了这6个标准的全部要求，才能够证明你是一辆舒适性不错的车。
这六大标准分别是整车空间舒适性认证，整车驾乘舒适性认证，整车热舒适性认证。
CN95健康座舱认证，整车静谧性认证，以及座椅舒适性认证。
下面我就对这六大认证 标准拆开揉碎了，跟大家一解释，大家就听明白了。
先说第一个，整车空间舒适性认证，整车空间舒适性认证他并不是说你车内空间大了就完了，它更多的是反映一辆车的人机工程学设计，驾驶员坐在座椅上目视前方，他的空间感受到底怎么样？是不是有局促感？前方的视野感受怎么样，会不会有比较大的盲区。
如何来进行测试呢？就需要通过扫描仪把车内外进行扫描，包括座椅全都扫描一遍。然后把相关的数据与中国人体数据进行仿真对比，就能得出结论了。
第2个，整车驾乘舒适性认证。这项认证怎么来测试呢，是需要把车辆开进实验室 进行台架试验，4个轮胎下面对应4个升降机。然后模拟车辆在高速颠簸状态下的状态。此时呢，在车内座椅上会贴上传感器来收集数据。
第3个叫做热舒适性认证。车辆也是在一个实验室当中，模拟高温日晒。实验室的模拟环境温度是38℃。模拟车辆在高温环境下行驶的状态。车内的传感器呢，会记录前后排呼吸点的温度数据，然后进行分析。
第4个叫做CN95健康座舱认证，他也是通过传感器来收集车内苯，甲苯，乙苯，二甲苯，甲醛，乙醛等有害物质的含量。车辆也是在实验室当中，并且有高温照射，在高温的状态下，车内的有害气体会加速挥发。
第5个叫做整车静谧性认证。它主要是测试的车辆在嘈杂的环境当中隔音的效果。车辆也会在车外和车内，前排和后排等很多地方，贴上传感器 来收集噪音。
第6个叫做座椅舒适性认证。也是通过设备来看 座椅的设计是否符合人机工程学，座椅的填充物，缓冲性，包裹性，支撑性，以及在不同的驾驶状态下对震动的吸收。
只有上面提到的这6个测试都能够达到A级标准，这样汽车才能够称得上是舒适性好的汽车。通常来说，一般价格昂贵一些的车肯定都能够通过这上面6个测试。因为通常来说越是昂贵的汽车，他们通过使用更多的隔音材料，使用更健康的内饰的材料，就能够让整车做到更安静，更健康。
所以从2021年这项认证开始实施以来，能够获得6A级评价，也就是最高等级评价的车型，均价达到了28万元。也有一些例外情况，就比如说奔腾B70，他是自主品牌当中为数不多的以一个家用车的定位，十几万元的价格就能够获得6A级评价的车型。足以见得奔腾B70这款车在整车的用料方面确实是很扎实的，而且也确实是一个非常舒适的家用车。
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