西安奔驰漏油事件的车主最终怎么了(西安奔驰漏油事件背后揭露的是什么问题)

1917年7月26日天津附近的周家庄的几十户人家都坐立不安焦急地望向门外倾盆如注的大雨,这场雨从昨天就开始下了再这样下去,地里的庄稼就全淹了,收成也都完了,直到第二天晚上降雨才停止,这三天周家庄这个小村子的降水量就达到惊人360.5毫米,这一数字超过了整个华北地区年平均降水量的一半,大雨并非只有这一场,这年夏天华北地区的雨季持续了三个月,大雨给京津地区带来了一场几乎百年不遇的洪水灾害,其中以天津的灾情最为严重!

1、天津的地理位置

天津位于海河流域的下游,同时是海河五大支流的汇合处和入河口,素有九河下梢、河海要冲之称,天津河道众多,水道纵横,这在中国北方的城市中是少有的,从北向西,再向南,依次就有北运河永定河大清河子牙河,南运河五条河流,他们形成展开的折扇形状,一齐流向地势低洼的天津,在市区北部汇合成海河,在向东南奔腾,最终流向渤海,长达74公里的海河,与它的支流构成了华北地区最大的水系,天津成立一个地地道道的水乡,由于海河水系的支流众多,一到汛期就同时涨水。而入海口处,却口小肚大。宣泄不畅,加上河道的排洪能力差,常常形成海河流域的洪涝灾害。

2、天气情况

本来华北地区的雨季是在7月份到8月份这一个多月的时间,但是在1917年雨季突然提前到了6月上旬,直到7月下旬,暴雨已经非常严重了,导致海河水系70多条支流的决口,全面发大水了。据资料记载,7月20日-28日海河流域持续大雨,其中23日-28日出现大范围暴雨,太行山燕山的迎风面,都被暴雨笼罩,一般多则连续三日,少则一日暴雨倾盆。

八月的雨量虽然比七月略减但与常年相比只多不少,因此七月形成的严重内涝非但无法消退,更有增长的势头,到了九月又有两次特大暴雨来袭。

本来华北地区的雨季是在7月份到8月份这一个多月的时间,但是在1917年雨季突然提前到了6月上旬,直到7月下旬,暴雨已经非常严重了,导致海河水系70多条支流的决口,全面发大水了。据资料记载,7月20日-28日海河流域持续大雨,其中23日-28日出现大范围暴雨,太行山,燕山的迎风面,都被暴雨笼罩,一般多则连续三日,少则一日暴雨倾盆。

八月的雨量虽然比七月略减但与常年相比只多不少,因此七月形成的严重内涝非但无法消退,更有增长的势头,到了九月又有两次特大暴雨来袭。

3、发生洪涝

1917年的夏季风不仅强,而且维持的时间比较长,期间呐,还有两次台风北上,就造成了华北多次出现大雨大到暴雨,以至于最后出现洪水泛滥,向北挺近对的台风,从太平洋带了大量的水汽,在太行山和燕山的迎风坡以及海河流域形成了面积广大的暴雨区域,大清河,滹沱河流域形成了暴雨中心海河平原的北部也出现了大暴雨,大范围高强度的暴雨,使海河各大水系迅速暴涨成灾。海河流域西面是山区,东面是平原,西面山区大约占整个流域面积的三分之一,东面的平原地势非常低洼,水那从各大山区的支流迅速汇集到中央平原在海河平原地区由于地势低洼,山水下来之后又夹带了大量的泥沙,到了平地之后,它的流速迅速地减慢了,泥沙就沉积在河床上,这样那使海河的河床升高了大约有5尺左右这样就是他入海的径流,速度大大的减缓了。

这时候洪涝就出现了,从七月底开始泛滥在京兆东南部的洪水沿海河北系的潮白河,永定河,北运河等向着天津一带漫卷而来,香河,武清,房山,琢县和霸县等地都被洪水吞没,一时间洪波奔腾巨浪汹涌,霸县城下的水深达4尺多,附近村庄全部被淹房屋倒塌无数更有不计其数的人被水淹死或在水灾中因饥饿死亡。

河北中部因为地处洼地水势更加严重,来自大清河的洪水在越过京汉线,也就是今天的京广线时最大洪峰流量竟达到每秒2万立方米这股洪流直奔东淀;然后冲破千里堤注入文安,而滹沱河滏阳河的洪水在越过金汉线之后最大洪峰流量更是高达每秒3万立方米,淹没了大陆泽,宁晋泊之后在献县以下冲破了牙河堤,直奔贾口洼,另外有一部分洪水则泻入了文安。

冀南各县同样是人为其鱼,望洋兴叹,田地都被水淹,房屋也毁了大半,海河穿流而过的天津城,虽然在七月中下旬的洪涛中幸免于难但形势也岌岌可危,各大水系的洪水汇集在天津西部的几个洼地中,放眼过去洪水漫漫,进入八月份以后华北依然阴雨连绵。特别是8月24日天津近海地区发生的一次海啸使得积蓄的洪水非但无法消退,水势反而持续上涨,九月下旬两次台风袭击海河南部的各个支流使得这一年的洪水灾害发展到了最高潮,那时候永定河的洪水以每秒近九万立方米的流量涌入海河其它各大支流的洪水也奔涌而来聚集在天津城外。

9月21日从良王庄到杨柳青之间的南运河右堤终于不堪重负接连决口达13处,洪水从天津市南郊海光寺一带向北蔓延,9月24日夜又是大雨磅礴市区的临时土坝崩溃洪水涌入市内,很快水深就达到五六尺,在日本,法国,英国,德国等国的租界水深也到了三四尺,而邻近日本租界的荣华大街,水深更是达到1丈有余。

洪流奔涌而来的过程中,通往天津的铁路公路相继被毁,使天津的陆路交通陷入了瘫痪,当局为使天津周围的洪水尽快下泄入海,专门掘开了津浦铁路陈塘庄附近的路基。

天津的工业也遭受了沉重的打击,由于电气公司被水淹,整个天津市夜晚陷入一片黑暗当中,受灾地区工厂歇业,商店关门,一切机关都停止了活动。直到10月7日日本租界内还无法照明,日本巡警公署只能买来,大号汽油灯,悬挂在大路口,灾区的煤矿也因被水淹而无法生产,数十万天津市民被洪水围困住。

从附近各乡赶来避难的十二万流民也都困在了城内他们露宿在仅剩的街道和残存的堤坝上,各种生活用品、器具、衣服和食物都乱糟糟地堆积在一起,漫漫无边的洪水丝毫没有退下去的迹象。水面上是无数只小船或用门板做成的简易木筏,也有人将木桶木盆作为交通工具,坐在其中划行,水面上不时漂来各种杂物,还有人畜的尸体,人们的生活垃圾,甚至粪便都无处丢弃,掩埋,只好全部投入水中,时间一长,水边的臭气熏天,令人作呕。

但是在当时,没有淡水可用的情况下,许多灾民不得不冒着感染疾病的危险饮用这种被当地人都称之为“祸水”的污水,同年的初冬,天气是出奇的冷,当时的灾民,不单单是饥不得食,而且寒不得衣,在华北地区,一般到十月下旬的时候天已经开始冷了,偏偏在1917年的时候那个十月下旬最低气温要比常年偏低1.9度,对于缺衣少食,饥寒交迫的灾民来说,如此严寒的冬天,无疑又是一场生与死的煎熬。

一直到解放后的1958年毛泽东主席发出了一定要根治海河的号召,海河流域人民按照统一规划综合治理的方针从上游到下游,从支流到干流,对海河水系进行了全面的根治。

注:

欢迎大家关注“天气部落”,阅读更多原创文章!

版权声明:本文由“天气部落”原创撰写,任何平台及个人禁止抄袭搬运!欢迎留言评论。 喜欢的朋友一定要留下宝贵的意见/建议,届时我们一起讨论,也可以分享自己的观点,感谢大家!

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 1553299181@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.51buycar.cn/10379.html