比亚迪g3油耗多少钱一公里一块原因(比亚迪G3油耗多少)

提车24天,才跑了300多公里,主要原因是疫情,家里领导不让乱跑,没准一跑就跑到什么时空交集的地方。

提车第二天加油一次300元92号汽油,估摸着33L油,当时APP上显示可以跑870公里,就有点后悔了,我开始担心这个油什么时候才能用完。据说在磨合阶段要尽可能用上油跑,所以我就不准备在首保阶段用纯EV模式了,不过现在看应该也不慢。

汉只有一次加油记录,其他都是摩托车加油,毕竟摩托车没有市内停车的烦恼。

然后就接下来的安装充电桩,学习这个车的车身长度等等,毕竟是新车,谁也不想挂了。

接前文,想试试馈电状态能跑多少的油耗,于是好几次都忍住没有充电,终于将电跑到了25%(25%智能保电状态,汉DMI最低设置的电量值,没设置过强制保电是什么意思)。

接着就跑了接近70公里,app显示最近50公里平均油耗为6.3L/百公里。这和比亚迪官方宣传的4.2L还是有些差距,就先分析自己的原因,我本身还是喜欢追求驾驶乐趣的(骑摩托就喜欢暴力骑行),比如急加速,喜欢加速脱离别的车的感觉,这点是个安全隐患,不好,要改,毕竟汉DMI还是主要买来做家用车的,速度与激情不适合它,以后要学习温柔控制油门。

另外,馈电状态下的加速情况,确实不如有电状态。有电时,车内静谧且加速快,是一种享受,享受的是那种低调,“虽然我没有咆哮声,但加速起来仍然动若脱兔”。馈电时是什么感受?感受就是动力不如有电时(推背感降低,但还是有推背感),和凯美瑞,雷克萨斯比起来,应该还是没有压力。不过看官方数据,可能迈腾那些就比不了。

如果有330迈腾,凯美瑞的成都车主,有空可以出来交个朋友。好给大家真实看看情况。

这是最近忍不住,充了一次电,把最近50公里的平均能耗的油耗降低了。混动模式下,正常时10个电,1.5个油。

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