文/果酱
近些年随着国家对于皮卡政策的逐步改善，越来越多的消费者将目光投入了皮卡领域中，而提到皮卡就不得不提美系皮卡车型，比如福特F-150猛禽，其在上市之初便凭借着硬派的外观和强悍的动力，成为不少喜欢越野、自驾游消费者的首选车型，但后来因为国家政策对于皮卡车型的限制以及猛禽自身逐渐不足的产品力，它的呼声在国内汽车市场中逐渐熄灭，可就在今年2022款福特F-150EcoBoost 3.5T V6正式上市了，官方指导价为68.68万元，新车的上市可以说占据了“天时地利人和”，而同样在今年上市的2022款角斗士3.6L先行版，官方指导价50.99万元，也是一款纯进口的美式皮卡。那么今天我们就来看看这两款纯进口美式皮卡车型，究竟应该怎么选？
外观对比
在外观方面，福特F-150的前脸部分采用了四边形进气格栅，格栅内部采用了黑色的蜂窝状结构，搭配车头两侧的LED大灯组，以及前包围宽大的银色底部版装饰，让其前脸看上去更具视觉冲击力；而角斗士的前脸看上去更加硬派，标志性的7孔式格栅，让其看上去就像是一台“牧马人”，再加上前包围宽大的保险杠，让其前脸更具辨识度。
福特F-150定位全尺寸皮卡，其车身长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm；而角斗士定位中型皮卡，其车身长宽高分别为5592/1894/1856mm，轴距为3488mm。从车身侧面来看，福特F-150的车侧设计较为简洁，高挑的轮眉和底盘，让人一眼就能看出它强悍的越野能力，而角斗士在车身侧面造型更为硬朗，虽然在车身长度上要略小于前者，但是其毕竟定位中型皮卡，而且这个车身尺寸在中型皮卡中也算得上是中上等层次了。
来到车尾，福特F-150的车身尾部会给你一种干脆利落的视觉感受，其整体稍显敦实厚重，双边双出的排气布局，搭配车尾两侧小巧的竖式尾灯组，让其看上去气场更强的同时，在厚重感上更进一步，而角斗士的车尾棱角较为分明，颇显硬派风格，四四方方的尾灯造型较为独特，相比于前者而言，角斗士的尾部更显精致感。
内饰对比
现如今的皮卡已经不再像之前皮卡车型内饰那么单调了，在内饰方面，福特F-150的设计稍显粗犷，整体内饰采用了黑色元素，大量的软性材质包裹以及镀铬饰条的应用，让其内饰更具时尚质感，而角斗士的内饰更具越野风格，整体给人一种硬朗的设计风格，并且为消费者带来一种大巧若拙的视觉感受。此外，两车的多功能方向盘均采用了真皮材质包裹，并且全部带有加热功能，但是福特F-150还配备了电动四向调节功能以及换挡、记忆功能，在便捷性上要比角斗士更胜一筹。
除此之外，福特F-150在车内采用了12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕，为其内饰增添了一定的科技氛围，而角斗士在车内采用了7英寸的仪表盘，以及8.4英寸的中控屏幕，很显然福特F-150在车内科技感塑造上要强于角斗士。此外，在中控屏功能性上，福特F-150也要比角斗士多出道路救援服务、导航路况信息展示、车联网。OTA升级、Wi-Fi热点等等，而角斗士要比福特F-150多出手机CarLife/CarPlay互联映射功能。
动力对比
福特F-150在动力方面搭载了一台3.5T涡轮增压发动机，该发动机可以为其带来423PS的最大马力，684N?m的最大扭矩，与之匹配的则是10AT变速箱；而角斗士搭载了一台3.6L自然吸气发动机，发动机最大马力为284Ps，最大扭矩为347N?m，与之匹配的是8AT变速箱。从账面数据便可以看出这两台车几乎不再一个量级之上，前者的动力可以满足消费者闲暇之余的各种越野情节，而后者由于动力的局限性，只能满足小部分消费者的越野情趣。
结言
总的来说，两车在外观上的设计各有千秋，其中福特F-150的外观设计更为凶悍，给人一种极具攻击力的视觉感受，而角斗士的外观更为硬派，颇有一些牧马人的影子在此之中，而在内饰和动力方面，角斗士处于明显的劣势，相比于福特F-150而言，它不仅在智能化配置方面有所欠缺，同时在智能化程度上也有所不足，至于动力更不必多说，不过角斗士的表现还是符合中型皮卡的体量的，再结合两车的售价来看，如果预算充足的话，福特F-150才是那个最佳之选。
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