大家好,我是验车帮成都戴师傅,我们又见面咯!最近的疫情比较反复,大家一定要做好自身防护。
前段时间遇到一个对于我们算比较常见的一个检测案例想给大家分享一下,有一个客户在某拍卖平台看中了一台09款的宝马X6,客户在看中这台车以后,和平台上的工作人员沟通好车辆信息以及车况,然后就迫不及待的交了定金。
客户还是比较谨慎的,在平台通知他去线下看实车的时候,处于对车况的谨慎,还是找到了我们去帮他再检测确认一下车况有没有问题。
然后我就和客户约好了时间去帮他再检测确认一下这个车车况有没问题,核验和平台上所讲的是否一致,当我第一眼看到实车的时候,感觉一眼看去还行,接着,我和客户简单的说明了我们的一个检测流程之后,就开始正式检测了。
我们看到车辆内饰和机舱确实是比较陈旧的,毕竟是一台十多年的老车,确实也没有办法和现在的新款车型比较
首先,我们看到机舱的一个情况不是很理想,车头的话是有碰撞事故的,引擎盖拆装了、前端是有变形修复的,刹车油防冻液也不达标,发动机积碳严重,然后涡轮管路渗油,气门室盖拆装,点火线圈拆装,节气门拆装,进气管路拆装,正时侧盖拆装等多处都有拆装。
外观多处喷漆钣金修复,备胎坑局部油污,
内饰座椅拆装,多处部件损坏老化磨损明显。
我们在读取车辆故障码的时候,发现这个里程数也是有问题的,到17年的时候已经23万多了,但是现在表显里程才14万多,大家可以大胆的估算一下,到现在公里数应该是多少了?
接下来继续检测底盘的情况大家看到上图所示,底盘的情况也不好,大面积都有拆装,所有悬挂有拆装,发动机变速箱连接处拆装,发动机油底壳拆装渗油,变速箱油底壳拆装,分动箱拆装,传动轴拆装,元宝梁拆装等。
检测完成,我把详细的车况告诉了客户,客户了解到车况也跟我详细地说了,平台上跟他对接的时候讲的不是一个车况,原来他在平台上看中这台车的时候,和平台上的工作人员对接平台上的工作人员告诉他,车子没有任何问题,除了外观有些喷漆,其他都是正常的,
客户本来还想着说我们检测出来的车况和平台报的车况出入不大的话,也能勉强接受,但谁知道我们检测出来的车况跟平台报的车况出入这么大,客户这边也是没办法接受。
最后客户说他要拿着我们的检测报告去找平台退车,希望客户退车顺利,再后续梦买到自己满意的车子。
通过这个案例提醒我们在任何地方买车子都不要抱有侥幸心理一定要做好购前检测来规避自己的风险。
好了,故事就讲到这儿,我是验车帮成都戴师傅,我们下期见,希望这个故事对你今后购买二手车有所帮助或者需要检测、鉴定、陪购、淘车的欢迎评论区留言私信哦。
如若转载,请注明出处:https://www.51buycar.cn/101210.html