开车在遇到转弯时踩刹车，其实并不是一个好习惯，如果能在过弯道之前将车速降到安全范围好过在转弯时踩刹车。在车辆转弯的过程中刹车会有哪些影响，接下来我们将一一说明。
重心会沿着切线方向前移。在弯道行驶时车辆的轨迹其实是一个圆，圆心在汽车转弯的一侧，离得也比较远。这个圆是虚拟的，实际上并没有，但是车子行驶的动态很符合圆圈。如果车子在这个“圆圈”中匀速行驶，不会有太大的问题，可一旦刹车，重心就会沿着切线方向偏移。
重心偏移会导致右前轮的负担加重，左后轮的负担减小，如果刹车的速度很快，甚至会出现整辆车的重量全部集中在右前轮上的情况，左后轮因此会完全失去下压力。下压力不够车轮的抓地力也会随之受到影响，左后轮没有抓地力，车子的抓地力则由右前轮全权提供，一旦右前轮承受不住，车子就会失控冲出弯道。
除此之外，还有一种情况也需要注意。如果车辆的重心原本就偏后，重心偏移的方向会和右前轮形成一个较大的力臂，从而会产生巨大的旋转力矩，车尾会先甩出去，这就是车辆的“漂移”。专业人士在表演时漂移是为了展示驾驶技巧，如果普通人在弯道行驶时遇到这种情况就非常危险。
如果非要在弯道中刹车，还需要看车辆来选择刹车方式。如果车子没有安装ESP或ABS等稳定辅助的系统的情况下，最好进行点刹，一来能够避免车轮抱死，二来可以减缓重心偏移。使车辆不致于在惯性中失控。如果车子有ESP和ABS系统，需要长踩刹车，看似是一个长刹车，其实是安装的系统在不停地给车辆做点刹。
总之转弯时最好不要急忙慌点刹车，而是在进入之前就进行减速。只有在安装ABS或ESP的需要长踩刹车，没有安装的最好使用点刹。
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